A Comissão Especial do Complexo Intermodal e Ferrovia de Integração Oeste Leste/Porto Sul se reuniu nesta segunda, 4, no final da tarde, com Clóvis Torres,  vice-presidente da Bahia Mineração - Bamin, mineradora responsável pela construção do Porto Sul. O objetivo foi obter mais detalhes sobre o projeto, que tem causado polêmica em organizações ambientalistas e, ao mesmo tempo,  gerado grande expectativa na população de Ilhéus e municípios da região devido ao desenvolvimento sócio econômico que vai gerar.

Essa foi a primeira de uma série de reuniões que a Comissão Porto Sul pretende realizar no intuito de ajudar a resolver entraves que retardam a construção do porto no norte de Ilhéus. Na presença de oito parlamentares, o vice-presidente da Bamin detalhou o projeto que envolve recursos da ordem de R$ 4 bilhões, sendo R$ 1 bilhão apenas para a contrução e implantação do Porto Sul.

Segundo Clóvis Torres, a mineradora está realizando  estudos complementares de impacto ambiental, a pedido do Ibama. O porto servirá para escoar a produção estimada de 19,5 milhões de toneladas de ferro/ano extraído em Caetité.

Augusto Castro (PSDB) ressaltou sua preocupação com a possibilidade de as obras serem inviabilizadas a partir da intervenção do Ministério Público Federal: " A região sul tem uma expectativa muito grande e seria um problema se parar". O vice-presidente da Bamin disse que o porto terá que sair de qualquer forma. Se não em Ponta da Tulha, em outro lugar que seja apontado como viável pelo Ibama.

" Não somos como a Ford, que pode mudar a fábrica para qualquer estado. O minério está em Caetité e temos que garantir seu escoamento", argumentou. A presidente da Comissão Porto Sul, deputada Ivana Bastos (PMDB), informou que na próxima quarta-feira o colegiado definirá as datas de audiências públicas em Ilhéus, Caetité e Barreiras. Também será realizada visita à Valec, responsável pela Ferrovia de Integração Oeste Leste. A comissão está tentando agendar a ida de secretários do governo à Assembleia Legislativa, mas nenhuma data ainda foi fechada, segundo o deputado Rosemberg Pinto (PT), que ficou responsável por este agendamento.  

Os parlamentares, de diversos partidos, argumentaram que querem o desenvolvimento que será propiciado pelo Complexo Intermodal ( Porto Sul e Ferrovia de Integração Oeste Leste), mas é necessário que este chegue assegurando o menor impacto ambiental possível.  A previsão é de que sejam gerados 8 mil empregos no período da obra. Desses, há o compromisso de que 60% sejam baianos e da região Sul. Para garantir a capacitação, explicou Torres, a Bamin capacitará  5.500 pessoas através do programa Mina de Talentos. Quando o porto estiver em operação a estimativa é de que 1.800  empregos sejam gerados.

Participaram da reunião Ivana Bastos, Augusto Castro, Rosemberg Pinto, Coronel Gilberto Santana (PTN), Herbert  Barbosa(DEM) e Maria Del Carmen (PT), pela Comissão Porto Sul. Também estiveram presentes a deputada Angela Sousa (PSC ), presidente da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo, e Adolfo Viana (PSDB), presidente da Comissão de Meio Ambiente, Seca e Recursos Hídricos - comissões que pretendem discutir as questões referentes ao porto sul com a comissão especial.